台灣放「高溫假」有望 但不會像颱風放整天
夏天飆破四十度高溫頻傳，立法院昨天審查氣象法修正草案，將高溫納入災害天氣，未來有望放高溫假。圖為勞工頂著豔陽高溫在戶外工作。圖／聯合報系資料照片
立法院交委會昨天審查氣象法修正草案，將高溫納入災害天氣，未來發布高溫特報，相關單位可依此擬定高溫出勤標準。交通部表示，氣象署將擬具修正草案，但高溫假不會像颱風放整天，而是看時段給予休息、補水、出勤津貼等方式調適。
近年極端氣候加劇，全球溫度屢創新高，李昆澤等立委提案修正氣象法，在災害性天氣定義上，除了颱風、大雨、豪雨、雷電、冰雹、濃霧、龍捲風、強風、低溫、焚風與乾旱等天氣現象，另新增高溫；交通部建議，考量近年熱帶性低氣壓造成重大災害，將一併納入災害天氣定義。
李昆澤指出，台灣去年的高溫天數六十三天，比二○二三年的卅四天增加近一倍；衛福部調查二○二四年七月熱傷害人數一二○四人，也比二○二一年的四二三人增加近三倍，將高溫納入職業風險，台灣必須跟上。
立委洪孟楷質疑，四十度高溫頻傳，颱風假有明確標準，但高溫假遲未有定義，幾度算高？幾度該放假？氣象署應盡快提出。
氣象署長呂國臣表示，依照現行高溫資訊規範，卅六度以上就會亮黃色燈號視為高溫、卅七度為橙色燈號、卅八度為紅色燈號，各單位的配套措施也都會不同。目前將高溫入法列為災害性天氣為第一步，讓各單位有所依循，高溫列為災害後，未來氣象署發布高溫警特報時，各主管機關有機會自主宣布放高溫假。
交通部次長林國顯表示，氣象署之前提出修正草案但遭交通部退回，目前正在修改及蒐集民眾意見，由於各界意見很多，需要多一點時間，預計本月將預告草案兩個月，之後再報交通部。
林國顯強調，高溫假可能不會像颱風一樣放整天，而是看時段給予休息、通風、補水、出勤津貼等方式調適，各單位要怎麼作為，後續還要看人事單位與政府部門的統一考量。
