交部祭史上最大規模優惠 搶國際旅客│聯合報台商版0828曬新聞
為因應陸客縮減，交通部昨宣布將祭出補助包機、自由行旅客等一連串措施，擴大招攬日韓、東南亞等亞洲觀光客。 圖／聯合報系資料照片
台灣
1.交部祭史上最大規模優惠 搶國際旅客
為了降低陸客緊縮衝擊，交通部祭出堪稱史上最大規模的國際旅客優惠措施，從免簽、團客到散客無所不包，藉此大搶客。交通部前晚召開應變會議，將加強招攬日韓、東南亞等十大市場旅客來台，另提出四大擴大市場計畫，包括簡便簽證、提高包機獎助及日韓自由行首次來台獎勵、新增航點航班、引客至中南部，最快十月實施。交通部預估下半年將減少四十萬名陸客，但仍盼今年能達成一千兩百萬觀光客目標，將由日韓、港澳、新南向等十大市場彌補減少的四十萬陸客。交通部長林佳龍前晚緊急召開應變會議。據了解，由於日韓來台旅客消費力較高，將對日韓市場加重力道。觀光局調查，日本人偏好國內旅遊，護照持有率低，將對來台自由行、首次申辦護照者給予補貼，還要利用珍奶熱潮結合在日的台灣飲料店，共同行銷。而韓國盛行電視購物，透過電視購物首次來台的韓國自由行旅客，研擬推出遊程及機票優惠。
2.交部砸36億補助 旅遊業嘆「杯水車薪」
台灣海峽兩岸旅行發展協會等業者昨向國民黨立院黨團陳情，嘆交通部補助方案是杯水車薪；台灣有二百萬名觀光從業人員，足以影響未來選舉，盼政府提具體措施，助業者過寒冬。國民黨團昨天舉行陳情協調會，邀集交通部觀光局、陸委會及內政部等相關部會代表，討論大陸限縮陸客來台對台灣觀光產業的衝擊影響。台灣海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光指出，大陸停發簽證後，年底自由行加上團客應會減少百萬人次，觀光產業將損失逾一千五百億。他表示，交通部的卅六億補助確實不無小補，但是對中南部觀光產業影響仍無太大幫助。政府新南向政策或許有幫助，但東南亞客消費力低，且滯留問題嚴重。
3.郭營駁斥「等換瑜」 選不選917亮底牌
鴻海創辦人郭台銘參選與否，期限就在九月，外傳郭台銘兒子郭守正親口向友人表示「確定不會等換瑜了，預計九月初宣布參選」，郭陣營昨雖駁斥此項消息，但也證實是否宣布參選的最後期限確實為九月十七日，目前郭台銘在慎重思考中。永齡基金會顧問高虹安昨天於網路政論節目「雲端最前線」公布內部進行的大數據統計。結果顯示，二○二○大選在藍綠一對一對決下，蔡英文獲得四成三支持度，國民黨參選人韓國瑜僅有三成四；不過，國民黨若將參選人換成郭台銘，蔡的支持度下滑至三成八，郭則有三成九，顯示郭台銘確有實力擊敗蔡英文。
4.韓營估 「三腳督」韓壓力減輕
鴻海董事長郭台銘參選耳語不斷，國民黨的整合面臨內憂外患。國民黨總統參選人韓國瑜北部競選辦公室副執行長孫大千表示，不管面對藍綠對決，還是「三腳督」的預期情況，目前都已做了沙盤推演，整裝待發。韓陣營表示，最辛苦的一定是一對一的對決，因為從種種民調和選民結構來看，一對一必須要獨自爭取過半的選票，這對都擁有一定基本盤的藍綠都是比較難熬的過程，必須要下很大的努力，如果是「三腳督」的狀況，韓陣營倒認為，這樣壓力就會減輕。韓陣營分析，「三腳督」目前分成兩種不同的狀況，一是柯文哲參選，二是郭台銘參選，柯文哲操盤。如果是郭參選，柯操盤，如何爭取到流向郭台銘的藍營選票，對韓國瑜來說確實是挑戰，但同時蔡英文也要面臨爭取流向柯文哲選票的難題；若是柯文哲參選，韓陣營表示，柯文哲對綠營的影響相對大，韓國瑜反而會減輕壓力。
5.柯文哲搶席次 5方向找選手
台北市長柯文哲組黨，準備進軍議會搶攻席次，將從民代、專業文官、社運人士、企業代表、媒體，五大方向尋找適合人選。郭柯王是否共推立委人選？柯文哲昨天表示，會問郭王意見，看有沒有好的人選可以推薦，「我們這邊也沒有這麼多人，要塞滿卅四人不容易」。台灣民眾黨八月六日舉行成立大會後，內政部已在上周五同意予以備查，黨名維持「台灣民眾黨」。對於蔣渭水基金會等人士對柯文哲新政黨的黨名有疑慮，內政部官員表示，內政部徵詢專家學者意見後，認為政黨法第八條所規定的政黨，指的是現今政黨，就法言法，很難不核准。民眾黨籌備處發言人林珍羽說，入黨的意向書目前收到約一千一百多份，還在持續增加，其中沒有無黨籍議員或具爭議性人物。至於意向書中人員年齡分布，十六歲以上、四十歲以下占約四成，但分布平均，與現在選民結構差不多，老中青三等分，相當平均。
6.新課綱上路 部分縣市生活科技師資急就章
2019新課綱新增科技領域，但開學在即，仍有學校沒聘生活科技專任教師，只暫以代理代課或非專科老師上陣，主因是怕未來少子化加劇，恐讓超額教師更嚴重，加上生活科技又非升學考科，不願意開專任教師缺。負責第一線整合工作的高雄師範大學工業科技教育系主任王仁俊昨表示，憂心生活科技教學品質不一，對學生不公平。新課綱分八大領域，新增科技領域分為資訊科技與生活科技，資訊科技的師資、設備相對較充足，生活科技則一再被檢討可能不夠，為此，教育部國教署不僅給錢也給人，國中每班平均兩名老師增為二點二名，不滿九班增一師。但各縣市有各自不同問題，不是給錢給人就能解決。
產經
1.景氣趨弱 7月亮黃藍燈
國發會昨天表示，民間投資信心近來受打擊，進一步增加市場不確定性。七月景氣燈號昨天公布，續亮「趨弱」的黃藍燈，國發會經濟發展處長吳明蕙說，短期內要從黃藍燈，攀升至代表「穩定」的綠燈，力道也許還不太夠，且貿易戰急遽升溫對全球經濟或貿易都可能有影響。不過，台灣景氣領先指標已經連續七個月上升，同時指標則是連續三個月上升。吳明蕙說，雖然目前景氣呈現平緩狀態，但領先及同期指標的連續上升，可期待未來景氣有機會好轉。
2.挺新創 智財權也可融資
為解決新創公司資金不夠又借不到錢的問題，工研院與台灣企銀、中小企業信用保證基金合作，結合融資、評價及擔保，協助新創公司取得資金，也降低銀行放貸風險。台企銀表示，已有三家新創公司成功以智慧財產權（IP）取得無形資產融資，成為以無形資產評價獲取銀行優惠利息融資的首例。工研院、台企銀及信保基金昨天共同舉辦「創新IP變資金，白手起家創業行」座談會，並分享台灣首批以IP獲得無形資產融資案件，獲得融資企業包括亞拓醫療器材公司、博信生物科技公司及瓏驊科技公司，共獲得二千五百萬元的優惠利息融資。無形資產融資的幕後推手是工研院院長劉文雄，他昨天表示，對於白手起家的新創公司而言，「錢」是最重要的，但往往也是最難取得的，他過去在美國矽谷工作，觀察到新創公司能夠蓬勃發展，主要來自資金市場的挹注，以及對無形資產評價的重視，為解決新創的痛點，聯手資金市場協助新創公司。
兩岸
1.今年內 陸50城設5萬5G基站
2019中國國際智能產業博覽會昨天在重慶開幕，在5G智聯未來高峰論壇上，工業和信息化部信息通信管理局局長韓夏透露，根據當前規劃，2019年中國預計將在50個城市建設超過5萬個5G基站。新華社報導，今年6月6日，工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家企業發放了5G商用牌照，標誌著中國5G正式進入商用推廣發展新階段。截至目前，中國5G商用發展開局良好，產業生態不斷成熟，網絡建設方面穩步推進。韓夏表示，截至7月底，工業和信息化部已核發5G設備進網批文7張、進網標誌37萬個，多項5G關鍵技術取得突破，圍繞產業鏈有效配給資金鏈和創新鏈的局面初步形成。按照當前規劃，今年預計將在50個城市建設超過5萬個5G基站。
2.外資使用規模 江蘇全國居冠
江蘇省省長吳政隆日前在北京表示，江蘇今年1月至7月實際使用外資164億美元，規模繼續居全國第一。同時江蘇使用外資結構有了很大優化，製造業、十大戰略性新興產業實際使用外資占比分別為51.8%和64.2%，同比提高8.9和16.6個百分點。中新社報導，國務院新聞辦公室日前舉行「開啟基本實現現代化新征程的江蘇實踐」發布會。吳政隆說，江蘇經濟繼續保持平穩健康、高質量發展的良好態勢，全省各界特別是企業對未來發展的信心和決心進一步增強。據介紹，江蘇外貿進出口、實際使用外資在高位上繼續保持增長，結構進一步優化。1月至7月進出口、出口同比分別增長2.4%和7.2%。其中對美出口下降1.8%，但對「一帶一路」沿線國家和歐盟出口分別增長14.2%和13.7%。
全球
1.G7掏錢救雨林 巴西不領情
七大工業國集團（Ｇ７）領袖廿六日在峰會中同意向巴西提供兩千萬美元（約台幣六億二八○○萬元）協助撲滅亞馬遜雨林火勢，但巴西總統波索納洛嗤之以鼻拒絕接受。不只巴西政府不領情，環保團體也稱這筆資金是治標不治本。Ｇ７東道主法國總統馬克宏提案金援亞馬遜火災。他廿三日說：「我們必須即刻回應森林的呼救，現在烈火正在吞噬亞馬遜雨林。」Ｇ７援助金預定資助巴西及玻利維亞等亞馬遜雨林分布的國家，主要用於派飛機救火。巴西總統幕僚長羅連佐尼廿六日晚間接受巴西電視台訪問時說：「我們心懷感謝，但或許這些資源更適合幫助歐洲造林。」並暗指馬克宏背後的動機與殖民和帝國主義脫不了關係。波索納洛廿二日也曾批評馬克宏要求在峰會討論亞馬遜火災是「殖民心態」。
2.美拿「汽車加徵關稅」牽制日本
美日貿易談判進入最後階段，美國總統川普廿六日針對對日本進口汽車加徵關稅一事表示，「現階段不考慮」；但他也說，「如果我想的話，將來還是可以（加徵）」，有意牽制日本。川普出席法國舉行的七大工業國峰會（Ｇ７），廿六日返國前舉行記者會，會中再度對美國對日貿易的鉅額出超表達不滿，強調這種情況必須改善。據讀賣新聞等報導，川普表示「達成協議（是不加徵關稅）的其中一個理由」。川普在會中展現了九月下旬簽署日美貿易協定的自信，他也強調「美國有各式各樣的牌可以打」，暗示只要日本拒簽協定，有可能考慮以加徵日本汽車關稅因應。日本談判代表、經濟財政擔當大臣茂木敏充廿七日在內閣府舉行記者會，他多次表示，會在最後協議階段確認美方不會對日本實施追加關稅或進口數量限制，雙方正在持續協議，日本會在談判最後階段適當因應，不會讓日本汽車產業受影響。
