美傳「三套關稅劇本」 汽車業叫苦
美國商務部據傳將建議川普三套關稅選項，全球汽車業前景雪上加霜。 （歐新社）
美國商務部預定十七日向總統川普呈交有關進口汽車是否威脅國安的調查結果報告，據傳將建議三套關稅選項，在美歐汽車生產或銷售銳減之際，加重全球汽車業面臨的逆風；業者也擔心美國關稅措施將牽動國際供應鏈，讓情況雪上加霜。
知情人士透露，美國商務部的結論是汽車進口確實威脅到國安。德國經濟周刊報導，商務部將建議三個選項，第一是比照鋼鐵國安關稅，對進口車全面加徵百分之廿五關稅；第二是比照歐盟，對進口車全面徵收百分之十關稅；第三是對電動車與相關零件課稅。相較之下，美國目前對多數進口車課徵的關稅稅率為百分之二點五。
德國經濟周刊指出，歐盟官員透露已準備好回擊美國的關稅行動，歐盟的關稅報復措施清單將針對價值兩百億歐元的美國輸歐汽車產品，包括特斯拉的電動車。美國駐歐盟大使桑德蘭說，汽車關稅威脅是讓歐洲有動機進行自由貿易談判的唯一方式，他說，歐洲人或許在拖延時間，期盼川普無法連任，但貿易失衡問題仍是下一任美國總統要擔心的議題。
川普收到商務部的報告後，須在九十天內做決定。他先前已放話為逼迫歐盟與日本坐上談判桌，支持對進口車徵收百分之廿關稅。不過，即便川普政府對進口汽車加徵關稅，加拿大與墨西哥仍將受惠於新版北美自貿協議，輸美汽車享有免關稅待遇。
華爾街日報與彭博資訊分析，若川普對進口汽車與汽車零件加徵百分之廿、甚至百分之廿五關稅，從日本、德國與南韓賣到美國的汽車售價將大漲，影響美國境內銷售的近半數汽車；美國百分之四十八小客車仰賴進口。據估計，每輛美國製汽車因此增加的關稅成本將多達二二七○美元，進口車的關稅成本增幅更上看六八七五美元，使美國新車年銷售減少一三○萬輛，迫使許多消費者轉向二手車。若美國的貿易夥伴提出報復措施，美國汽車與零件出口也將受衝擊。
美國一月汽車與零件生產銳減百分之八點八、歐洲上月汽車銷售下滑百分之四點六，美國加徵汽車與零件關稅恐將加重汽車業面臨的逆風，並加劇全球經濟降溫的困境。
