陸委會同意東航、廈航春節加班機申請
陸委會將同意東航及廈航新年度的加班機申請。（新華社資料照片）
中國東方航空及廈門航空今年初因飛行M503北向爭議航路，導致所提的台商春節加班機申請未獲台湾同意，不少台商擔心明年春節重演航線爭議。陸委會副主委邱垂正昨天表示，經兩岸民航主管機關溝通，將同意東航及廈航新年度的加班機申請，雙方將進一步溝通「盡量朝可能不要限制的方向來努力」。
大陸民航局公告，將啟動安排明年春節六百多班次的台商台生春節加班機。不過，陸民航局今年一月初片面開通M503北上及W121、W122及W123相關銜接航路，對飛行相關航路的中國東方航空、廈門航空的航線爭議，我民航局遲未核准其一百七十六班春節加班機，東航和廈航因此主動宣布取消申請，波及許多返鄉台商台生，引發民怨。當時海基會還提出六點方案應急，並呼籲台商及早調整春節疏運期間機位安排。
大陸民航局日前公告，兩岸航空公司從春節前一月廿二日到元宵節二月十九日近一個月期間，啟動安排春節加班機，共計六百多班次。陸媒報導，考慮到兩岸航空運輸實際情況，大陸個別機場設有上限，即北京十班、上海浦東一百六十八班、廣州十二班、深圳廿三班、杭州四十三班等。
邱垂正昨在例行記者會上表示，這段時間以來，雙方民航主管部門持續溝通春節兩岸春節加班機相關事宜，對彼此關心的問題皆能理解。
邱垂正指出，我方同意東航及廈航均可提出春節加班機申請，後續雙方將進一步溝通，盡量朝可能不要限制的方向來努力。
這是否代表兩家航空公司已承諾未來不飛行M503爭議航路？邱垂正不建議如此解讀，盼雙方能在相互尊重、互釋善意下共同處理相關細部問題。
至於今年外籍航空飛行具爭議的M503北向航路狀況？邱垂正不願透露，只表示這一年來「沒有擴大」。
據了解，民航局統計，今年一月到十月飛航M503航路航班統計的統計架次，每個月飛行狀況差異不大，M503南向航路每日約莫七十架次，至於有爭議的北向航路每日則約為廿架次。
