陳時中說,「實名制的名,可能牽涉不是我們需要的個資,所以可能改稱實聯制」,意味著實際聯絡到各個對象,符合個資保戶與疫調需要。圖/聯合報系資料照片
台灣
1.實聯制來了 個資最多存28天
新冠肺炎疫情趨緩,酒店舞廳解封,但民眾入內需採實名制,消費意願大減,中央流行疫情指揮中心昨公布「實聯制措施指引」,明訂資料蒐集不得為目的外使用,並應符合最小侵害原則,且資料最多存放廿八天。至於如何確定資料已遭刪除、銷毀,指揮中心資訊組組長簡宏偉說,「還在擬定稽核方式」。指揮官陳時中表示,實施防疫新生活,以實聯制取代過去的實名制,如有疫調需求,可立即聯繫曾出入同一場所人士;考量實務上各場域屬性不同,在開放集會活動時,較難有統一做法,因此提供指引,讓大家因地制宜,搭配實際環境條件,掌握重點。至於實聯制上路後,消費者要留下哪些資料?指揮中心發言人莊人祥表示,由登記場所和民眾來判斷及決定,以對民眾最小侵害為原則,只要能聯絡到進出者即可,「若留到身分證字號就太多了」。
2.醫院再鬆綁 住院逾7天 開放親友探視
昨天境內無新增新冠肺炎案例,連四十六天無本土確診個案,隨疫情趨緩,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中宣布,即日起鬆綁醫院探視管制措施,不分科別,只要患者住院天數逾七天,親友即可到院探視;此外,兒童病房、身心障礙、病況危急者、特殊狀況者,無住院天數限制,入院後每日固定一次探視時段。指揮中心於三月廿九日宣布醫院全面禁止探病,四月三日明訂住院患者除緊急手術、安寧需求等,可緊急申請探視,其餘一律不准探病。隨境內新冠肺炎疫情穩定,五月九日起逐步開放加護病房、安寧病房、呼吸照護病房及精神科病房,每日兩名家屬可於醫院公布的固定時段探視。昨再擴大探病範圍,新增兒童病房、身心障礙、病況危急者,上述病房或特殊狀況者,無住院天數限制,入院後即可開放每日固定一次探視時段。再者,不分科別,凡住院天數七天以上病人,均可訪客探視。
3.陳時中抱歉:紓困之亂 自己接來被打
被封為「最強業配王」的衛福部長陳時中昨到新竹市嘗美食逛公園,幫助地方刺激買氣促進觀光;對「紓困之亂」表示抱歉,並首次透露說,這原本是勞委會(應是指勞動部)的工作,是他表達要承接下來,他用台語說「我知道這很壞康,這是部長自己接來被打的」。陳時中到新竹市慰問第一線防疫人員表示,每次指揮中心宣布新措施,大家都非常配合,從中央、地方到民眾都是一條心,讓他非常感動;也因為這樣的團結,讓台灣的防疫過程、結果,在世界名列前茅,很多國家都來請教台灣防疫經驗,讓世界看到台灣。對於前段時間的紓困之亂,陳時中說,他知道帶給基層同仁很大困擾,這個工作原本是勞委會的事,但是他自己表達要承接下來,因為防疫這段時間接觸許多民眾,知道他們急需紓困,「我知道這很壞康」(台語,意指不好做的工作),「是部長自己接來被打的」,因為沒登記、沒紀錄,什麼都沒有、資料不齊全、規則不是百分之百,就像瞎子摸象;但想到最窮、最辛苦的人,能從政府這裡得到幫助,就覺得這工作是值得的,謝謝大家一起努力。
4.決戰點「拉到家門口」 高市府拚市政
罷韓倒數,罷韓團體明天起啟動「決戰黃金周」造勢活動,直言罷韓決戰點「拉到你家門口」;高市新聞局長鄭照新說,綠營花很多心思在罷免,市府則把心思放在紓困與振興。罷韓團體決戰黃金周發起「最後一哩路遊行」,選前最後七天,天天遊行。高雄市副市長李四川說,當前最重要還是市政優先,正值汛期,市府團隊戰戰兢兢防雨災。前立委孫大千說,中選會、法務部、警政署等罷韓團體幕後黑手現形,別再鬼扯光復高雄是為了高雄市民,光復高雄根本就是為了民進黨。
5.罷韓投票通知 沒再強制要求簽收
罷韓投票在即,高雄市政府開始發送罷免公告及投票通知單,但綠營指出,投票通知單送錯家、鄰里長要求里民簽收才能領取通知單,質疑有「黑手」介入罷韓。高雄市選委會表示,一切依法處理並無違誤。民進黨高雄市議員林智鴻昨陪同鳳山黃姓市民報案,林智鴻表示,鳳山區民眾卻收到小港區的投票通知單,質疑有人蓄意干擾投票,還有不少民眾說沒收到投票通知單。小港區公所澄清,六苓里的鄰長前天將投票通知單送達投票人,但有住戶拿了後直接丟入垃圾袋。六苓里長陳春雄表示,昨下午他與里民釐清,發現是一位常到里民家中的弱勢民眾,將垃圾袋裡的投票通知單拿到鳳山區教會。民進黨高市議員陳致中指出,有挺韓里鄰長發送投票通知單時,要求里民填寫住址與簽名才能領取,刻意降低投票意願。高市選委會說,這是早期原高市為能精準送達通知單作法,近年常有民眾不在家,未再強制要求簽收;前鎮區興東里因曾有民眾抗議未收到投票通知單,才沿用先前簽收作法,選委會已請興東里在分送時無須再要求里民簽收。
產經
1.振興券逾400億 7月15日暑假首日上路
振興券上路在即,行政院預計規模破四百億元,行政院長蘇貞昌下周二將親上火線說明,據了解,振興券分成實體券與電子版兩部分,實體券部分,民眾花一千元可獲得三千元的振興券,擬用健保卡在網路預購實體券超商取貨,或至郵局購買;電子版支付,擬採累積消費滿三千元,再獲二千元回饋,預計七月十五日、暑假首日上路。有綠營立委反映,現行振興券做法,等同於政府給民眾二千元紅包,但馬英九時期發消費券達三千六百元,現在只有二千元,基層民眾一比較,會有落差感;建議加碼到民眾出一千五百元可以領到五千元振興券,讓實質發放金額提升到三千五百元。馬英九昨在台南表示,蔡政府要發的振興券,面臨發放金額太少、手續太繁雜兩大問題,「現在改還來得及」,不要因消費券是他任內發的就不做。馬說,很多人目前連一千塊都拿不出來,要給他錢購買生活必需品,金額不能太少、手續不能太繁雜,現在這兩點都沒有做到,人家才會懷念消費券。
2.改發消費券還來得及? 蘇貞昌:不重蹈馬英九覆轍
振興券上路在即,但各界意見不一,行政院長蘇貞昌今則拒絕重蹈馬英九覆轍。蘇貞昌今赴立法院施政報告,會前被詢問馬英九的呼籲。蘇貞昌表示,馬英九發的消費券事後被監察院指出,替代性過高,對經濟成長沒有幫助,因此會記取教訓,不重蹈覆轍。行政院預計振興券規模將破四百億元,更盼帶出乘數效應,下周二將由蘇貞昌再上火線說明正式名稱為何,以及怎麼發券、如何使用。
3.今年經濟成長率 下修至1.67%
主計總處昨(28)日下修今年全年經濟成長率為1.67%,較今年2月預測2.37%下修0.7個百分點。主計長朱澤民表示,政府紓困及振興券措施貢獻經濟成長率0.9個百分點,今年「保1」沒問題。朱澤民表示,這次之所以下修經濟成長率,主要是今年受新冠肺炎疫情影響,各國實施邊境管制,民眾出境消費縮減幅度甚大,疫情也衝擊境內休閒旅遊服務業,致今年全年民間消費實質成長率負成長0.24%,較2月預測大幅下修1.82個百分點。副主計長蔡鴻坤指出,在金融海嘯發生的2008年民間消費呈負成長1.7%、2009年負成長0.04%,今年預測負成長0.24%,可說是十年來民間消費最大衰退幅度。
兩岸
1.開發銀將提供大灣區 3600億元融資
大陸國家開發銀行日前宣布加大對粵港澳大灣區金融支持的最新政策。2020年,開發銀將向粵港澳大灣區提供融資總量3600億元(人民幣,下同),其中包括貸款發放2900億元,科技創新及戰略性新興產業領域融資總量1100億元,助力粵港澳大灣區在全國疫情防控和保持經濟平穩運行中發揮更大作用。中新社報導,國家開發銀行是全球最大的開發性金融機構,也是中國大陸最大的中長期信貸銀行和債券銀行。在助力疫情防控和企業復工復產方面,開發銀表示,將積極發揮大陸央行專項再貸款作用,進一步加強對粵港澳大灣區疫情防控重點保障企業的金融支持力度,保障疫情防控物資供給。
2.國際客運包機復工 建立綠色通道
中國大陸民航局日前發布「關於建立復產復工國際客運包機計畫審批綠色通道的通知》。中新社報導,通知指出,為統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作,提高疫情防控期間國際客運航班計畫編排的時效性和靈活性,對經中國國務院聯防聯控機制(或其外事組)批准、或者符合中外快捷通道要求的復產復工國際客運包機計畫審批工作程序進行臨時性調整,建立綠色通道,優化工作流程、縮短辦理時間。通知表示,中外航空公司的國際客運包機應取得不定期飛行航班許可,暫不需時刻協調。各航空公司在申請不定期飛行航班許可的同時,即可向運行監控中心提交相關預先飛行計畫申請。運行監控中心根據不定期飛行航班許可內容,盡快受理併發布預先飛行計畫,其中包括,申請時限由原來的提前7個工作日調整為提前3個工作日,系統受理時間7×24小時。此外,未持有CCAR-129部運行規範的外國航空公司,或已持有CCAR-129部運行規範但未取得相應航點或航空器批准的外國航空公司,如符合CCAR-129部豁免條款的條件,民航局可依據規章受理其豁免申請。
全球
1.川普下令管控推特等媒體平台 稱「捍衛言論自由」
美國總統川普28日下午在白宮橢圓辦公室簽發行政命令,管控臉書、推特與Google;川普表示,這是捍衛言論自由,且稱這是美國史上面臨的最危險情況之一。川普表示,少數社交媒體壟斷了大部分的美國公私通訊,並稱這些社交媒體公司擁有不受限的權利,可以審查、限制、編輯甚至隱藏訊息,改變民眾的交流交流。這紙行政命令改變了1996年來的規範,1996年施行的美國聯邦「通訊端正法」(Communications Decency Act)第230章,提供網站法律保障,使其不受網友貼文影響,動輒挨告。外媒報導,行政命令草案指出,法案精神是基於科技公司良心運作,但有些社群媒體公司不是如此,「規模龐大、影響力顯著的社群媒體公司審查異見,進並以濫權手段處理。」川普下午在白宮簽署行政命令後,稱很快會公布確定版本。
2.英國車廠4月僅生產197台車!二戰來最低產量
新冠肺炎疫情造成許多英國大型工廠關閉,根據英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)數據,英國4月份僅製造197台汽車,遠低於去年同期的7萬零971台。英國衛報報導,這是第二次世界大戰以來產量最低的一個月。英國汽車業在4月僅製造少數高檔、豪華車輛和跑車,由部分小型工廠進行最後的加工點綴。英國3月汽車產量還有7萬8767萬台,但已比一年前同期少了4萬7000萬台。英國實施防疫措施後,捷豹路虎、日產、寶馬及其他大型製造商在3月關閉工廠,造成零件短缺、工人失業。