時光反折 逆流而上 陳弘文：未來20年為下一代打拼
傑騰造船股份有限公司總經理陳弘文。張斯奇／攝影
「台商過去20年為事業打拼，未來20年則是為下一代打拼。」人到中年往往面臨許多抉擇，特別在疫情影響的非常時期，有感台商創業艱辛，傑騰造船股份有限公司總經理陳弘文希望台商們要拾回創業初心，秉持台商的工匠精神，要逆流而上，因應轉型，不輕言撤退。
陳弘文於1998年赴東莞創業，投資興建3萬平米的傑騰造船股份有限公司，為尋找更大發展空間，陳弘文於五年後正式進駐珠海金灣區一塊面積達12萬平米的新廠區。公司專業從事玻璃纖維遊艇的設計、建造與行銷，小至40萬美元的小艇，大至700萬美元的豪華遊艇均有建造，目前已經出口400多艘遊艇到世界各地。
「Selene」是公司為針對海外市場而設計的自主品牌，具有長距離巡航的特點。但隨著中國遊艇市場的蓬勃發展，傑騰造船也將事業版圖擴大到內需市場。陳弘文介紹，近年來大陸經濟發展較快，其遊艇市場已逐漸成為公司的「新戰場」，所佔的份額也增長到百分之二十，更適合歐洲及中國市場的「Artemis」系列遊艇便應運而生。
公司擁有專業研發團隊，為方便測試主機和發電機等船載配套設施，甚至還自設了新船下水的測試碼頭，遊艇在測試完畢後會被吊車運往出海碼頭，經轉香港運往外國客戶所在國家。
客製化服務是公司的最大特色，項目部經理王蘇娟介紹，公司允許客戶全程參與內部配置和系統的設計，大部分客戶的文化水準很高，有些甚至是某些領域的精英，畫圖甚至比研發團隊還專業，在交換意見的過程中，公司也在不斷學習新領域的知識，「與客戶共同成長」而國外遊艇公司則是模組化量產，所以說這既是客製化服務，也是創新。
經多年苦心經營，傑騰逐漸在國際市場被越來越多的客戶所熟知，曾被遊艇業的權威媒體《MotorBoating》也評為年度最佳遊艇，「Selene」遠距巡航艇品牌更是於2017年獲得美國遊艇專業雜誌《TRAWLER》全球前10名的評獎。而傑騰的進駐也帶動了當地相關產業發展，王蘇娟表示時至今日，公司周圍已聚集十多家從事造船業及相關配套產業的企業。「遊艇特色小鎮」位於河源小鎮，是公司以工廠周圍水域，結合傑騰的造船及駕船優勢，將建築業與遊艇業異類跨界結合打造水上遊憩遊艇主題公園，陳弘文表示特色小鎮現階段即將啟動，歡迎各界朋友蒞臨指導。
逆流而上二十年
「文化產生創新，無論何時何地，我們都會把公司多年來所積累的文化底蘊融入到每一艘作品中，讓客戶從細節上看到我們的巧思，看到我們的驚為天人。」陳弘文說。
新冠疫情的不請自來似乎影響到了每一個企業，以及其未來發展方向的轉變。陳弘文說，疫情對國內外遊艇業影響很大，公司很多訂單被取消，大家處於觀望狀態，客戶亦是如此，所以要我們秉持創新精神，由傳統造船量產式轉型為客製化和標準化並行生產。“海洋探險家系列遊艇”是傑騰與荷蘭設計師Guido de Groot合作的長距離豪華遊艇，有60/72/78/92呎等四種船型，是針對國際高端客戶開發的產品。但是傑騰也推出Artemis 39呎遊艇，主打國內市場，售價在人民幣200萬以內。陳弘文表示公司要市場改變營銷手段和發展方向，就像疫情期間最好的市場是醫療器械市場，現階段公司也要將銷售重心轉型到長距離遠航船，如果一味堅持從前的策略不轉型，那就是「等死」。
許多台商在面對疫情等不同困難時選擇「功成身退」，其實很理解他們，每個人都會有不同方向的人生軌跡，這不失為一種選擇。但台商作為大時代下的「產物」，承載的不是簡單地名號，更多的是代表永不服輸的精神，「鴿子飛走了，留下來的就是老鷹」，要相信「七分靠打拼」，如果說台商過去20年是為了事業打拼，那麼未來二十年則是為下一代打拼。
「雖然有了現在的小天地，但還會經常回憶過去的失敗與成功。」陳弘文說時光反折的確無法發生，但我現在比二十年前容易的多，為什麼不能以此為「重新打拼」？如果以現在為節點，就當自己還在創業，還流淌著那「一身熱血」，只要付諸行動力，保持初心，還是很有可能把未來20年做好。
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