敦睦染疫 蔡英文道歉│聯合報台商版0423曬新聞
蔡英文。本報資料照片
台灣
1. 敦睦染疫 蔡英文道歉
敦睦艦染疫，變成防疫重大破口，嚴德發昨天也向蔡英文自請處分，表明願負政治責任。蔡英文昨（22）日上午11點將舉行臨時記者會，針對近日民眾關心時事題目和敦睦艦隊染疫等相關議題，向民眾說明。蔡英文強調作為三軍統帥，海軍的事就是她的責任，並代海軍向民眾致歉；蔡總統說，她已要求在最短的時間內釐清真相，待調查釐清責任，絕對不會護短。
2. 回報發燒各說各話…陳道輝：有回報 海軍：無紀錄
海軍磐石艦昨天再增一例新冠肺炎確診個案，為敦睦艦隊實習生，軍艦群聚累計廿八人染疫。海軍前天公布初步第一波懲處，包括敦睦艦隊支隊長陳道輝少將、艦指部指揮官高嘉濱中將調離現職，接受調查。隔離中的陳道輝昨天透過電話，在立法院委員會首度公開回應，向全體民眾與支隊全員道歉，但也用生命保證，絕對沒有隱瞞任何疫情。但陳道輝也表示，磐石艦航行過程有五人發燒，其中一人狀況較嚴重，曾躺了兩天，所以他有回報，但並未回報其他四人。但海軍昨晚表示，經逐一清查支隊遠訓期間每日向艦指部傳送之安全回報表，確認均無任何人員發燒紀錄，「有關陳道輝少將說法，本部將就相關調查資料與當事人進一步釐清」。
3. 敦睦艦隊機密任務赴第三地？ 嚴德發上午說有 下午改口
海軍敦睦艦隊官兵染疫，疑與艦隊執行的機密任務有關。嚴德發昨上午接受立委質詢時表示，「其他的地方當然有去」，但不方便說明；不過，在蔡英文舉行記者會說明後，嚴德發下午又改口：「沒有去其他地方，就是去帛琉」。他也進一步解釋，他上午所指的「地方」是指「海域」。
4. 綠委批陳道輝哭不是男子漢 國民黨：前線流血為何不能流淚
海軍敦睦艦隊爆發群聚感染，民進黨立委趙天麟今天在立法院外交及委員會以視訊質詢正在隔離的敦睦支隊長陳道輝少將，批他「講得哭哭啼啼的，不是男子漢。」國民黨晚間在臉書譴責這樣的批評是八股觀念，令人氣憤，「軍人在前線為民眾流血，為什麼不能流淚」？國民黨表示，基層官兵站在防疫的最前線，兢兢業業全民都看在眼裡，防疫成果是軍民共同努力的成果。結果敦睦艦隊事件爆發後，蔡英文第一時間出面批評軍隊，要求軍隊道歉檢討，把肩負三軍統帥的責任推得一乾二凈，直至昨日才承受不住輿論壓力，出面道歉，充分證明蔡英文政府的行事作風就是有功從高層開始獎勵，有過從基層開始處罰！
產經
1. 蘇揆「酷碰券會調整」 仍排除現金、消費券
經濟部酷碰券政策外界質疑不斷，行政院長蘇貞昌昨天回應，酷碰券是第三階段振興的工具，如果設計上有可以調整的地方，會隨疫情發展和社會意見調整。蘇鬆口之後，消費券是否成為選項？政院人士指出，整體方案未定，但調整方向不會是發現金；經濟部也重申二○○八年的消費券成效不彰，「不會採取和過去相同的方式」。經濟部日前赴立法院報告酷碰券規畫，編列一百一十一億元特別預算，預期可誘發至少五百億元的消費總額，但方案限制多，不僅須綁定電子支付，且先掏四千元才能享有一千元折扣，連執政黨立委都批評「不食人間煙火」、隱形「排貧條款」，民間希望發現金或消費券聲浪加大。近日甚至傳出酷碰券將跳票，經濟部已研議修正。
2. 農委會 爭取發現金給農民
農委會主委陳吉仲昨天表示，農委會正在向行政院申請比照勞動部自營作業者補助方案，若未來疫情更嚴重，不排除直接發放一定的現金給農民。另受創嚴重的花卉產業，農委會已與華航達成「協議包艙」，將補助農民部分運費，首班包艙五月六日起飛。由於觀光蕭條，海釣、賞鯨、海洋及潮間帶生態觀賞等海上休閒的娛樂漁業漁船也受衝擊，載客數僅剩一至二成。陳吉仲說，將依噸位、筏長不同條件，每月給予二至三萬元補助經營成本及船員薪資，最多可領三個月，估三三二艘漁船符合資格。
3. 提79項建言 工商界：紓困規模應占GDP的10%
工總、商總、工商協進會及三三會近日邀請六十餘位工商領袖，舉辦三場閉門的「因應新冠疫情與台灣經濟發展」系列高峰論壇，昨天更邀請經濟部長沈榮津、政務委員龔明鑫、鄧振中、國發會主委陳美伶等首長，當面提交七十九項建言；工商領袖們建議，台灣紓困規模應參考歐美日國家予以提高至ＧＤＰ百分之十以上，並秉持「救人救火」與「簡政便民」的兩大原則。工商領袖還建議，未來內閣若進行改組，應以籌組「財經內閣」為主要選項，以宣示推動經濟發展與穩固產業的決心；並建議蔡英文於下個月就職演說中，對於兩岸關係釋出善意，積極重建兩岸官方對話管道。
4. 三月失業率 連二月上升
主計總處昨（22）日指出，3月失業率3.72%，較2月上升0.02個百分點，較上年同月亦升0.04個百分點，為連續二個月上升；經季節調整後失業率3.76%，較上月上升0.06個百分點，創下近十個月最高，顯示新冠肺炎疫情已衝擊勞動市場。隨著減班休息（俗稱無薪假）人數攀升，反映就業者周工時減少，主計總處指出，因經濟因素，致周工時低於35小時的就業者增至26.1萬人，創下2019年元月以來最高，較上月增加3.5萬人。
5. 十一航空業498億融資 最快月底入帳
新冠肺炎對航空業造成莫大衝擊，中華航空勞資協商已確定五至七月減薪一成五，主管更減薪二成或二成五；長榮航空則啟動客艙載貨。為拯救航空業，交通部審查小組昨完成審查，共十一家航空業者通過融通貸款，需求共約四九八點二億元，最快四月底取得資金活水。交通部長林佳龍昨視察華航修護工廠及慰問華航企業工會同仁，除對工會同意減薪的決定很欽佩，也說航空業面對空前未有危機，交通部即時展開對航空公司大型融資紓困，讓業者能盡速取得維持營運所需資金。
兩岸
1. 陸5G覆蓋珠峰 海拔6500米設基站
每年5月是珠穆朗瑪峰（台灣稱為聖母峰）的最佳攀登季節。趕在登山季來臨之前，中國三大電信運營商在海拔5000多公尺建設基站，實現了5G覆蓋珠峰。中新社報導，據中國移動表示，預計4月25日前完成海拔6500公尺前進營地2個5G基站以及所有點位的5G基站建設開通。屆時，中國移動5G信號將覆蓋到珠峰峰頂。這意味著登頂人員將可以使用5G網絡。中國聯通21日表示，在超過5000公尺的海拔上，中國聯通於20日實現珠峰觀景台和珠峰大本營一號營地的5G全覆蓋。
2. 跨境電商保稅出口 福州啟動
一批服裝、工藝品、電子產品等具有福建產業特色的商品，21日以「1210保稅出口」模式從位於福建省福州馬尾區的福州出口加工區申報通關。它們將通過空運，發往美國、德國等境外消費者手中。中新社報導，大陸福州海關人士表示，這批商品的順利通關，標誌著中國（福州）跨境電子商務綜合試驗區「1210保稅出口」模式正式啟動，也標誌著福建開闢了一條「福建製造」銷往全球的新通道。大陸海關監管方式代碼「1210」，全稱「保稅跨境貿易電子商務」。福州海關所屬馬尾海關相關負責人說，「1210保稅出口」模式是大陸國內企業根據海外市場預期，將商品提前備貨進入保稅倉庫，再在電商平台上架銷售、分批出口的模式。
3. 實體書店求生 外賣點書興起
自新冠肺炎疫情蔓延以來，線下行業面臨困境。對於依賴顧客流量的實體書店來說，只得無奈暫停。根據中宣部印刷發行局調研組的統計，參與抽樣調查的1021家實體書店中，有926家因疫情暫停營業，占比高達90.7%。長期以來，書店面臨店面租金、管理費用和員工薪酬負擔高企難題，疫情又帶來圖書積壓、貨款賒欠等系列問題。重新開張，必須直面營業額一時難以恢復、但運營成本上升的現實。在疫情大考下，暫時歇業、試水外賣、直播帶貨、跨界經營……成為不少實體書店的求生之選。一個有趣的現象是，外賣點書正悄然興起。據不完全統計，3月起，北京105家實體書店陸續入駐外賣平台，讀者可以享受最快30分鐘的送達服務，上海、成都、長沙等城市也陸續跟進。實體書店試水外賣，你會點「精神食糧」嗎？一時間引發網絡熱議，「很新穎，很便捷，會考慮嘗試。」「還是要跟網上書店做好差異化，做出優勢。」
國際
1. 韓青瓦台重申 未發現北韓內部有異常動靜
韓聯社報導，南韓青瓦台一名核心人士22日就北韓國務委員會委員長金正恩健康有恙的相關提問重申，尚未發現北韓內部有異常動靜。記者提出，外媒報導稱金正恩健康出問題，但北韓未作出任何反應，這種情況實屬罕見。該人士對此表示，青瓦台昨天就此表態，今天仍持相同立場。青瓦台不宜對外媒報導或北韓的反應正式發佈立場。美國有線電視新聞網（CNN）20日（當地時間）援引一名美國知情官員的話報導稱，美國政府正在關注金正恩術後病情危急的消息。對此青瓦台發言人姜珉碩當天向記者發送簡訊稱，就金正恩健康是否出現問題，目前沒有可以提供的資訊。
2. 油價回穩、財報提振 道瓊回升逾450點
由於原油價格在創紀錄暴跌後止穩，而優於預期的財報也提振了市場信心，股市3天來首度上漲。道瓊工業平均指數上漲456.94點或1.99%收2萬3475.82點。史坦普500指數上漲62.75點或2.29%收2799.31點。那斯達克綜合指數上漲232.15點或2.81%收8495.38點。西德州中質原油(WTI)6月合約在早盤下跌後上漲19%，收於每桶13.78元。與此同時，布蘭特原油期貨價格上漲7.6%至每桶20.76元，從隔夜大跌中反彈回升。在油價上漲的推動下，能源股普遍上漲。Halliburton上漲10.32%，能源類股上漲逾3%。Diamondback Energy和Noble Energy均上漲7.8%以上。
3. 南韓Q1經濟萎縮1.4% 金融海嘯來最差表現
南韓第1季經濟陷入全球金融危機以來最嚴重萎縮，因新冠病毒疫情衝擊消費者支出與企業活動。南韓央行23日公布，第1季國內生產毛額（GDP）經季節因素調整後較前季萎縮1.4%。經濟學家原先預估萎縮1.5%。其中，占南韓近半數GDP的民間消費萎縮6.4%，為1998年來最糟。南韓是第一批受疫情衝擊的國家，在2月份時新增確診案例數曾為世界第二高，但隨後已設法在不進行強制封鎖的情況下降低感染數。不過，全球各國實施的封鎖措施可能會衝擊南韓，原因是南韓高度仰賴貿易，4月頭20天出口銳減27%。
