全球首條 成貴高山高鐵通車
成貴高鐵昨天開通，圖為全線最高橋墩的雲南香壩河特大橋。 （新華社）
穿越川、滇、黔三省，全球首條高山高鐵成都至貴陽高鐵昨天開通，全程六百五十公里的大陸這條最新高鐵，讓成都與貴陽兩地最快不到三小時可達。上午在成都看大熊貓，下午還來得及趕到貴州看黔金絲猴。
成貴高鐵最與眾不同的是條高山高鐵，穿越海拔二百六十公尺的四川盆地到海拔二千四百公尺的雲貴高原，最大海拔落差達二千公尺。
其中，全線最大坡道位於雲南境內威信站至威信舊城間，為連續千分之卅的坡道，全長十二餘公里。千分之卅坡道意味每行進一千公尺，就要抬升（下降）卅公尺，相當於十層高樓。運行技術挑戰高鐵的最大限度。
此外，全線有高達百分之八十一點五的橋隧比，沿線跨過四百六十七座大橋，穿過一百八十三座新建隧道。其中位於雲南鎮雄的香壩河特大橋，橋墩高達一百零七公尺（相當卅三層樓高）。
